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Factores motivantes y percepciones del uso de la bicicleta entre mujeres ciclistas urbanas de Villavicencio

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dc.contributor.advisorGnecco Lizcano, Angela María
dc.contributor.authorRivera Martínez, María Jimena
dc.contributor.juryJiménez Mayorga, Said Abat
dc.contributor.juryTorres Gutiérrez, Joyny Raquel
dc.contributor.juryLeón Rodríguez, Melba Nidia
dc.date.accessioned2025-02-10T19:06:03Z
dc.date.available2025-02-10T19:06:03Z
dc.date.issued2023
dc.descriptionIncluye tablas, graficas y anexos.spa
dc.description.abstractEste estudio mixto identifica los factores motivantes, por medio de encuestas en vía interceptando viajes en bicicleta, técnica que corresponde al enfoque de tipo cuantitativo, y mediante un grupo focal con entrevistas semiestructuradas y mapeo de rutas para el enfoque cualitativo, que permiten indagar en las percepciones de movilidad cotidiana de las mujeres ciclistas urbanas de Villavicencio. Los resultados muestran que el uso de la bicicleta como medio de transporte está motivado principalmente por la eficiencia, economía y salud. Del mismo modo, contar con infraestructura segregada y seguridad vial es lo que genera una percepción positiva durante viajes cotidianos. Dado que el género es una de las variables que define las razones de viaje y el modo de transporte, el enfoque de género debe estar presente en los procesos de planificación de ciudad y del sistema de movilidad.spa
dc.description.abstractThis mixed study identifies the motivating factors through on-road surveys intercepting bicycle trips, a technique that corresponds to the quantitative approach, and through a focus group with semi-structured interviews and route mapping for the qualitative approach, which allow to explore the daily perceptions of mobility from urban women cyclists in Villavicencio. The results displayed that the choice of bicycle as a mean of transportation spawns from efficiency, economy, and health. Similarly, having segregated infrastructure and road safety is what builds a positive perception during daily trips. Given that gender is one of the variables that determines the motives and means of transport, the gender approach must be present in the city and mobility system planning processes.eng
dc.description.degreelevelMaestría
dc.description.degreenameMagíster en Desarrollo Local
dc.description.notesTrabajo de investigación presentado como requisito para optar por el título de Magister en Estudios de Desarrollo Local.spa
dc.description.tableofcontentsJustificación. -- Planteamiento del problema. -- Pregunta de investigación. -- Marco referencial. -- Marco contextual. -- Marco teórico conceptual. -- Relación entre género y movilidad. -- 3.3 Marco legal. – Objetivos. -- 4.1 Objetivo general. -- 4.2 Objetivos específicos. – Metodología. -- 5.1 Enfoque cuantitativo. -- 5.2 enfoque cualitativo. -- 6. Resultados y análisis de resultados. -- 6.1 Enfoque cuantitativo. -- 6.2 Enfoque cualitativo. -- 7. Conclusiones. -- . Recomendaciones. – bibliografía. – Anexos. -- Resumen analítico especializado. – Colofón. -- Glosario de siglas y Abreviaturas.spa
dc.format.extent125 páginas
dc.format.mimetypeapplication/pdf
dc.identifier.citationRivera Martínez, María J. (2023). Factores motivantes y percepciones del uso de la bicicleta entre mujeres ciclistas urbanas de Villavicencio [Tesis de grado, Universidad de los Llanos]. Repositorio digital Universidad de los Llanos.
dc.identifier.instnameUniversidad de los Llanos
dc.identifier.reponameRepositorio digital Universidad de los Llanos
dc.identifier.repourlhttps://repositorio.unillanos.edu.co
dc.identifier.urihttps://repositorio.unillanos.edu.co/handle/001/4936
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad de los Llanos
dc.publisher.branchSede Barcelona
dc.publisher.facultyFacultad de Ciencias Humanas y de la Educación
dc.publisher.placeVillavicencio, Meta
dc.publisher.programMaestría en Desarrollo Local
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dc.rightsDerechos Reservados - Universidad de los Llanos, 2023
dc.rights.accessrightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.coarhttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.licenseAtribución-NoComercial-CompartirIgual 4.0 Internacional (CC BY-NC-SA 4.0)
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subject.armarcSeguridad víal
dc.subject.armarcMedio de transporte
dc.subject.proposalBicicletaspa
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dc.subject.proposalMovilidad activaspa
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dc.subject.proposalGendereng
dc.subject.proposalActive mobilityeng
dc.titleFactores motivantes y percepciones del uso de la bicicleta entre mujeres ciclistas urbanas de Villavicenciospa
dc.typeTrabajo de grado - Maestría
dc.type.categoryProyectos de investigación
dc.type.coarhttp://purl.org/coar/resource_type/c_bdcc
dc.type.coarversionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a85
dc.type.contentText
dc.type.driverinfo:eu-repo/semantics/masterThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
dspace.entity.typePublication
person.identifier.cvlachttps://scienti.minciencias.gov.co/cvlac/visualizador/generarCurriculoCv.do?cod_rh=0001047388
person.identifier.gsidhttps://scholar.google.com/citations?user=N-4OTgwAAAAJ&hl=es
person.identifier.orcid0000-0003-4228-530X
relation.isDirectorOfPublication410dc415-cd9c-474e-997c-db12aa26e259
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