Programas de Posgrados
https://repositorio.unillanos.edu.co/handle/001/49
2024-03-29T15:49:35ZDesarrollo de la fase de solicitud del sistema de información de apoyo a la conciliación “Madiba”
https://repositorio.unillanos.edu.co/handle/001/3017
Desarrollo de la fase de solicitud del sistema de información de apoyo a la conciliación “Madiba”
Gélvez León, Daniel Iván
En CONALBOS, la Corporación Colegio Nacional de Abogados, seccional Meta y
Llanos Orientales, el proceso de conciliación fundamental para el cumplimiento de
su misión, se realiza de forma completamente manual.
La cantidad de información y los controles exigidos causan bastantes dificultades,
como reproceso al solicitar una conciliación y programar una audiencia, y pérdida
o duplicidad en la información; por lo anterior, la junta directiva de CONALBOS
acudió a la Universidad de los Llanos en busca de asesoría en la automatización
de este proceso. Como resultado, se propuso un sistema de información que
debía brindar apoyo en tres fases del proceso de conciliación: solicitud, audiencia
y registro.
En el presente trabajo se llevó a cabo el desarrollo del sistema de información web
de apoyo a la conciliación en la fase de solicitud, aplicando ingeniería de software,
tecnologías emergentes como JavaEE, y utilizando las metodologías DSR (Design
Science Research) para la investigación, y PSP, para el desarrollo de software.; In CONALBOS, the Corporación Nacional de Abogados, section Meta and Llanos
Orientales, the fundamental conciliation process for the fulfillment of its mission, is
carried out completely manually.
The amount of information and controls required cause many difficulties, such as
rework when requesting a conciliation and scheduling a hearing, loss or duplication
in the information; Therefore, the board of CONALBOS went to the Universidad de
los Llanos in search of advice on the automation of this process. As a result, an
information system was proposed that should provide support in three phases of
the conciliation process: application, hearing and registration.
In the present work the development of the web information system to support
conciliation was carried out in the application phase, applying software
engineering, emerging technologies such as JavaEE, and using the DSR (Design
Science Research) methodologies for research, and PSP, for software
development.
Incluye figuras y tablas.
2018-01-01T00:00:00ZDesarrollo de aplicación para seguimiento de objetos con OpenCV e integración a componente de sensores electroópticos en el motor de simulación SimBox
https://repositorio.unillanos.edu.co/handle/001/3008
Desarrollo de aplicación para seguimiento de objetos con OpenCV e integración a componente de sensores electroópticos en el motor de simulación SimBox
Parra Guevara, Fredy; Calentura Rojas, Yeison Ferney
El curso de entrenamiento para operadores de ART está enfocado a tres aspectos
importantes, estos son: la operación de la aeronave, manejo de emergencias y los
parámetros de la misión, siendo este último básicamente orientado al manejo de la
cámara. La misión contempla entre algunos aspectos hacer seguimiento de objetivos,
captura de imágenes, reconocimiento, etc. para que el usuario del sistema pueda
entrenarse de la manera adecuada, es necesario recrear todas estas funcionalidades en
el motor de simulación.
El componente de cámara real emplea un algoritmo de procesamiento de video para
realizar la funcionalidad de seguimiento a objetivos (“Object Tracking”) y el motor no
cuenta con un componente que permita realizarlo, además el carácter privado del motor
de simulación hace muy restringida la integración de herramientas y/o librerías de
software para el procesamiento de video con el fin de recrear en la simulación este
comportamiento. Para lograrlo se disponen de un conjunto de herramientas
pertenecientes a la librería de OpenCV y protocolos de comunicación, su integración al
motor de simulación permite recrear esta funcionalidad de la cámara y mejorar las
condiciones de entrenamiento ofrecidas por el simulador. Para el desarrollo se tomaron a consideración las librerías de OpenCV por su carácter de
licenciamiento abierto además de la gran base documental disponible. Para la integración de la aplicación al motor de simulación se hace uso de un protocolo de comunicación que
fuera compatible con la arquitectura del motor de simulación ya que en primera instancia
la librería de OpenCV no se pudo integrar, el resultado fue una aplicación externa que
realiza procesamiento de imágenes sobre un stream de video de un escenario virtual y el
control de componentes y eventos del componente lógico de cámara para realizar
seguimiento a objetivos.
Incluye figuras y diagramas.
2018-01-01T00:00:00ZReconstrucción del sistema de información de seguimiento a medios y gestión documental de la plataforma de datos del observatorio del territorio
https://repositorio.unillanos.edu.co/handle/001/3006
Reconstrucción del sistema de información de seguimiento a medios y gestión documental de la plataforma de datos del observatorio del territorio
Ortíz Urrego, Deisy Viviana
La Universidad de los Llanos, como institución comprometida con el desarrollo regional y nacional
a través del Grupo de Investigación “Convivencia Ciudadana, Simbiosis Hombre-Naturaleza” y en
colaboración con instituciones y entes territoriales del departamento del Meta dirige un proyecto de
gran importancia para el departamento del Meta, El Observatorio del Territorio, el cual busca
desarrollar procesos sistemáticos de observación, investigación y difusión sobre las dinámicas
territoriales, y su misión es a través de una forma organizada, sistemática y analítica generar
información confiable y veraz que permitan la evaluación de políticas públicas y poder cumplir con
los principios del Estado Social de Derecho. [2]
Para el cumplimiento del objetivo misional se desarrollaron aplicaciones tecnológicas que han
permitido recolectar una gran cantidad de información del territorio desde diferentes miradas como
es Derechos Humanos y una Vida Digna, Desarrollo Socioeconómica y Sostenible y
Gobernabilidad y Participación Ciudadana. La información que se recolecta a través de los tres
sistemas de información es procesada de manera que se encuentre organizada, que sea verídica,
y que se pueda acceder a ella fácilmente para tomar decisiones.
Adicional a los sistemas de información que recopilan datos en los tres ejes del Observatorio del
Territorio, se cuenta con módulos auxiliares para la recopilación de información como es el
módulo de Seguimiento a Medios y Gestión Documental los cuales fueron desarrollados en el 2013
y permiten recolectar información de documentación generada desde el Observatorio.
Incluye ilustraciones y tablas.
2018-01-01T00:00:00ZModelado y simulación de sistema de tráfico de pasajeros en aeropuerto nacional
https://repositorio.unillanos.edu.co/handle/001/3003
Modelado y simulación de sistema de tráfico de pasajeros en aeropuerto nacional
Martínez Heredia, Pablo Alberto
El óptimo funcionamiento de la infraestructura aeroportuaria de un país es de gran
importancia para su desarrollo económico, y es aún más importante si se trata de países en
vía de desarrollo. Debido al creciente uso del transporte aéreo en el mundo de hoy, los
tiempos de abordaje de los vuelos se han convertido en una preocupación tanto para las
aerolíneas como para los aeropuertos, de allí la importancia de conocer de antemano la
manera en que los cambios en los parámetros de demanda de los vuelos y en la disposición
física de los elementos del aeropuerto afectarán estos tiempos de abordaje, además del flujo
de pasajeros dentro de la edificación.
El estudio realizado consiste en el diseño de un modelo del flujo de pasajeros en un
aeropuerto nacional.
El estudio fue realizado en el Aeropuerto Nacional Vanguardia ubicado en Villavicencio,
Meta.
La recolección de los datos se realizó mediante observación, entrevistas, y solicitudes de
información específicas a la administración del aeropuerto.
La falta de información histórica concisa fue una dificultad para el desarrollo del modelo.
El modelo obtenido en este estudio ayudará a entender la administración del flujo de
pasajeros en el aeropuerto, y la información obtenida será útil para tomar decisiones que
permitan incrementar la eficiencia de la utilización de la capacidad del aeropuerto así como
la satisfacción de los pasajeros mediante la reducción de los periodos de espera y la mejora
del flujo de los mismos.; Optimal operation of a country's air transport infrastructure is of major importance for its
economic development, and it is even more important for developing countries. Due to the
always increasing use of air transportation in today's world, flights' boarding times have
become a concern for both airlines and airports, thus the importance of knowing beforehand
how changes in flights demand parameters and physical airport layout will affect
passengers flow and boarding times.
The study conducted consists of the design of a pedestrian flow model in a national airport.
The study was conducted at Vanguardia National Airport in Villavicencio, Meta,
Colombia.
Data were collected via observation, interviews, and specific information requests to the
airport's administration.
The lack of concise and historical airport's data presented as a difficulty for the
development of the model. The model obtained in this study will help to understand
passenger flow management in the airport, and the information obtained will help in taking
decisions in order to increase capacity utilization and passenger satisfaction by reducing
waiting periods and improving passenger flow.
Incluye tablas y figuras.
2016-01-01T00:00:00Z